車床產(chǎn)生幾何誤差的內(nèi)部因素指機(jī)床本身的因素導(dǎo)致的幾何誤差，如車床的工作臺(tái)面的水平度、車床導(dǎo)軌的水平程度和直線度、車床刀具和夾具的幾何準(zhǔn)確程度等。通過長(zhǎng)期的零部件加工的數(shù)據(jù)分析和實(shí)踐操作看出，立式車削中心定位對(duì)于數(shù)控車床的加工精度有較大影響。在閉環(huán)系統(tǒng)中，數(shù)控車床通常，可以通過定位檢測(cè)裝置防止進(jìn)給系統(tǒng)中的主要部件產(chǎn)生位置偏差。對(duì)車床進(jìn)行加工過程全程實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)調(diào)整加工過程中的誤差環(huán)節(jié)，并對(duì)加工過程中的每一個(gè)環(huán)節(jié)的誤差數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，并反饋至控制終端，并通過誤差數(shù)據(jù)采取相應(yīng)的誤差補(bǔ)償機(jī)制，進(jìn)行及時(shí)的誤差補(bǔ)償，能夠有效提高零件的加工精度。